En 1999, le premier autocar 100% électrique de Yutong a vu le jour ;
En 2005, le premier autocar hybride de Yutong a vu le jour ;
En 2012, Yutong a organisé et participé aux 9 projets nationaux d’autobus de nouvelle énergie du XIIe programme quinquennal ; La base industrielle d'autobus économique d’énergie et de nouvelle énergie dont l’investissement atteint 3,86 milliards yuans a été progressivement mise en service avec une capacité de production de 30 mille, de sorte à garantir la capacité renforcée pour la construction des autocars de nouvelle énergie ;
En 2013, nous avons publié la technologie « ReCtrl », qui peut analyser exactement l’état en temps réel des véhicules et déterminer la solution adéquate de combinaison d'énergie de traction.
En 2014, Yutong a publié officiellement les solutions globales d'autocars 100% électriques, qui peuvent résoudre globalement les soucies des clients dans les domaines tels que le produit, le soutien, les services et les finances ainsi que promouvoir le développement du marché d'autocars de nouvelle énergie ;
En 2014, le Centre de recherche national des technologies de commande électrique et de sécurité des automobiles électriques (de la Chine) est établi à Yutong, ce qui interprète l’affirmation du Gouvernement (chinois) pour la capacité et la place importante de Yutong dans la recherche des technologies d’automobiles électriques.
En 2015, Yutong a vendu 21221 autocars économiques d’énergie et de nouvelle énergie.
En 2016, Yutong a vendu 26856 autocars économiques d’énergie et de nouvelle énergie ; Avec notre projet de « Recherche et industrialisation des technologies essentielles des autocars économiques d’énergie et de nouvelle énergie », nous avons remporté le deuxième prix national de progrès scientifique et technologique et nous sommes la seule entreprise constructrice d’automobiles.
Les technologies telles que la réduction de poids, le contrôle intelligent, la traction et le freinage électriques efficaces et les accessoires électriques efficaces adoptés peuvent garantir la faible consommation d’énergie des produits de série E.
Avec la gestion du Coût du cycle de vie (CCV), de différents coûts tels que l’exploitation, l’entretien et la maintenance sont globalement contrôlés, ce qui contribue à la réduction considérable du coût général, au renforcement de la capacité de bénéfice et à la création de nouvelles croissances de développement.
Tous les produits de nouvelle énergie satisfont les exigences techniques de sécurité 3S du centre de commande électrique, soit respectivement les protections contre feu, d’étanchéité et contre choc électrique, pour garantir la sûreté des véhicules et des personnes.
Yutong vous fournira des solutions globales intégrant la formation de conduite, la gestion de parc, la solution de financement, la construction de stations de recharge, le mode de bénéfice, la gestion intensive, la transmission des données à distance, la surveillance, le choix de modèle, etc.
Faible consommation d’énergie
Réduction de coût
Haute sûreté
Solution globale
Regarder la vidéo
ICE12 (Autocar interurbain)
E12 (Autobus)
H12
Les phases d’amélioration continue et d’exploitation démonstrative des produits 100% électriques de Yutong sont déjà terminées, ceux-ci peuvent fonctionner normalement dans les domaines d’autobus et de groupes sous conditions routières et de température appropriée.
Au mois d’août en 2012, les 10 autobus 100% électriques de 12m sont mis en service à Tianjin.
Au mois de décembre en 2013, les 47 autobus 100% électriques de 12m sont mis en service à Tianjin.
Les facteurs tels que la conception de sécurité structurelle, la conception de sécurité HT et la conception de sécurité fonctionnelle sont tenues en compte globalement dans la conception de véhicule. La sécurité HT de l’ensemble de véhicule est améliorée en prenant des mesures d'avertissement et de protection de suivi, surveillance et diagnostic de défauts, etc.. Le système de commande électrique adopte la conception intégrale, le nombre des points de connexion HT est réduit de 29 en 14 pour garantir efficacement la sûreté et la fiabilité du véhicule.
La structure fermée en cycle d’acier est adoptée, qui diminue la déformation en cas de collision et garantit l'espace suffisant pour évacuer et la haute sûreté en cas de renversement latéral ; En fonction des résultats d'essais, l’angle de renversement latéral d'un véhicule E7 est de 45°, qui est largement supérieure à celle de 28° définie dans les normes nationales (chinoises).
La classe de protection de ce modèle atteint IP67, dont la profondeur traversant de l’eau est meilleure que celles des autocars traditionnels.
Les refroidissements à eau sont adoptés pour les éléments importants tels que le moteur et le régulateur électrique, dont la classe de protection atteint IP67 ; L’arrangement de l’ensemble de véhicule est amélioré, et la profondeur traversant de l’eau est meilleure que celles des autocars traditionnels. Ce sont des technologies leaders de dans l’industrie.
Les mesures de sécurité passives perfectionnées, telles que l’isolement physique complet entre le compartiment de batterie et la zone passagers, peuvent garantir la sûreté des passagers en cas de tout accident imprévu.
Des essais destructifs tels que de haute température, de court-circuit, d’extrusion, d’immersion, de surcharge et de perforation sont réalisés pour les batteries. Les normes des batteries au lithium-ion pour les véhicules électriques QC/T 743-2006 sont adoptées pour la vérification.
Le système de contrôle de batterie (BMS) peut surveiller la température, la tension, le courant et la quantité d’énergie de chaque unité et garantir la fonction d’avertissement correspondante pour répondre aux exigences de déférentes conditions de service extrêmes.
Des essais stricts d’entrée en usine ont été réalisés pour les batteries pour garantir la durabilité.
Les autocars 100% électriques Yutong peuvent répondre exigences des conditions routières générales. Voir, c'est croire
Yutong vous fournira des séries complètes de produits 100% électriques d’autonomies différentes pour que vous choisissiez librement en fonction des conditions réelles.
Le système de vérification en trois niveaux des pièces, de traction et d’ensemble de véhicule peut améliorer considérablement la fiabilité et la longévité du véhicule.
Yutong a accumulé de riche expérience dans les techniques et les technologies de construction d'autocars traditionnels. La qualité de ses produits est garantie.
Les normes d’électrophorèse de Yutong Y.E.S adoptées, il est possible de prolonger la durée d'essai de brouillard salin du véhicule à plus de 1000 heures et améliorer considérablement la résistance à la corrosion du véhicule et l'apparence esthétique.
Les soudages sont réalisés par des robots intelligents. Les points de soudage sont répartis uniformément, les soudures sont identiques, les soudages sont solides et fiables et l'efficacité de soudage est élevée.
La technologie de pulvérisation d’ensemble de véhicule est adoptée pour garantir l’uniformité, la propreté, l’adhésion, etc. de la peinture du véhicule. C’est une technologie plus écologique et le film de peinture présente une meilleure performance.
C’est une ligne de production spécialisée sur la construction d’automobiles de nouvelle énergie, dont les techniques de pointe et l'expertise des mains d’œuvre garantissent la qualité des produits.
La technologie de commande électrique est essentielle pour les autocars électriques, qui garantit le fonctionnement efficace de l’ensemble de véhicule, de l'énergie embarquée, des accessoires électriques, du moteur de traction, et de puissance de traction.
La technologie ReCtrl consiste principalement en régulateur d’ensemble de véhicule, régulateur de moteur « cinq en un », système de gestion intelligente de batterie et régulateur de climatisation à fréquence variable, qui font la plate-forme technique de traction 100% électrique originale de Yutong. L’efficacité d’économie d’énergie est remarquable pour les véhicules hybrides et les véhicules hybrides rechargeables. La fiabilité et la haute efficacité des véhicules 100% électriques sont aussi garanties.
est réalisée par la traction direction du moteur. La structure de la boîte de vitesses d’un véhicule traditionnel est supprimée. Le moteur électrique à haute efficacité remplace la boîte de vitesses automatique en tant que variateur de vitesses mécanique en réduisant le travail du conducteur pour que ce dernier puisse se concentrer sur le pilotage et abaissant le coût de maintenance pour la boîte et l’embrayage.
Avec le système de direction assistée électrique et hydraulique, les techniques avancées de fréquence variable dynamique sont adoptées pour contrôler la puissance de sortie du système de direction et répondre aux exigences de direction assistée, de sorte à réduire la consommation d’énergie des opérations de braquage et rendre celles-ci plus faciles.
Soit les techniques de récupération de l’énergie de régénération de freinage. Lors d’un freinage du véhicule, le moteur entra en mode de génération d’électricité pour transformer l’énergie de freinage en énergie électrique à stocker dans l'accumulateur, de sorte à réduire la perte de freinage et récupérer l’énergie de freinage. L'énergie récupérée est à utiliser pour le prochain démarrage pour réaliser la récupération et la réutilisation d’énergie tout en prolongeant la période de maintenance des freins.
La climatisation avancée de chauffage et de réfrigération à fréquence variable est équipée pour réaliser le réglage automatique de la puissance de réfrigération, commander indépendamment en division et réduire la consommation d’énergie. Par rapport aux climatisations existant dans le marché, ce type de clim. peut économiser 15% d'énergie.
Réaliser la gestion générale et l’analyse d’amélioration sur la consommation d’énergie du système de traction électrique et du système accessoire électrique via le régulateur d’ensemble de véhicule et le réseau CAN en fonction des états de service du véhicule. Maximaliser l’efficacité de l’ensemble de véhicule et minimaliser la consommation d’énergie sur la base de garantir la sûreté et la fiabilité de l’ensemble de véhicule.
Les technologies avancées de contrôle de fréquence et d’induction intelligente de charge thermique de compresseur avec la communication CAN sont adoptées pour réaliser le réglage automatique de la puissance de réfrigération, la commande indépendante en division et réduire la consommation d’énergie. Par rapport aux climatisations existant dans le marché, ce type de clim. peut économiser 15% d'énergie.
Les véhicules peuvent être surveillés complètement via Internet et les téléphones. Vous pouvez surveiller à distance et en temps réel la localisation des véhicules, le courant, la tension, la température et la résistance d’isolement des éléments HT. Un régime de traitement en plusieurs niveaux tels que l’avertissement de défauts, l’arrêt et la coupure d’électricité est établi pour que vous puissiez, sans besoin de vous déplacer, obtenir les informations d'exploitation des véhicules.
Les technologies avancées d'automation et de communication sont adoptées et intégrées avec la plate-forme de surveillance intelligente, afin de réaliser les fonctionnalités telles que la collection et le traitement des données de recharge d’ensemble de véhicule, le contrôle et le réglage des bornes de charge, le contrôle et le réglage intelligents de charge, la recharge et la coupure d’électricité automatique, les notifications à distance par SMS.
Sélection de modèle véhicule
Construction de station de recharge
Solution de financement
Gestion intensive, transmission et surveillance des données à distance
Services après-vente
Yutong vous fournira des séries complètes de produits 100% électriques d’autonomies différentes variant de 100km à 300km pour que vous choisissiez librement en fonction des conditions réelles.
4 systèmes principaux d'une station de recharge
Système de recharge : Il est à planifier la superficie d’une station de recharge en fonction des modèles des véhicules, de la quantité des véhicules et de la quantité des bornes de charge configurées ;
Système de distribution : Il est à déterminer le site adéquat, réaliser les études de programme de distribution et calculer la capacité d'alimentation électrique exigée en fonction de la quantité et le type des bornes de charge ;
Système génie civil : Auvent pour protéger les bornes de charge ; Construction des immeubles accessoires ;
Système de surveillance : Surveillance des données de véhicules ; Surveillance des données de bornes de charge ; Surveillance des données de sécurité.
Nous réaliserons des analyses sur vos besoins de financement pour vous fournir des solutions de financement faciles et rapides ainsi que satisfaire les besoins de financement dans toutes les phases.
La technologie OSN de Yutong intègre les technologies telles que celle électronique, électrique, d’intégration d’ensemble de véhicule, d’Internet des objets et de calcul en nuage, afin de fournir aux clients un système de gestion de parc avancé, stable et efficace tout en économisant le coût d'exploitation.
Gestion intelligente de recharge : Les technologies avancées d’automation et de communication de réseau sans fil pour collecter les données en temps réel lors des recharges d’ensembles de véhicules, contrôler et réajuster à distance les bornes de charge, garantir les notifications automatiques de recharge et fournir de nombreux rapports statistiques, de manière à garantir le support renforcé pour les personnels gestion des véhicules et de recharge lors de leur gestion et prise de décisions.
Intelligence de la surveillance des véhicules : Yutong a développé un système de surveillance et de diagnostic à distance pour surveiller en temps réel les données de circulation des véhicules. Vous pouvez, sans vous déplacer, obtenir les différentes données telles que la localisation en temps réel d'un véhicule, les données sur l’exploitation, la batterie, le moteur et l’unité de commande électrique et établir un régime de traitement en plusieurs niveaux tels que l’avertissement de défauts, l’arrêt et la coupure d’électricité. Les notifications sur les graves défauts éventuels seront envoyées aux téléphones des techniciens de service après ventes pour que ces derniers réalisent le plus vite que possible des traitements relatifs.
Yutong vous fournira une équipe d’exploitation professionnelle complète, qui vous garantira les divers services complets dès vos commandes et épargnera toute soucie.
Nous maîtriserons en avance l’orientation des ventes de véhicules, désignerons des personnels spéciaux pour réaliser le suivi de la ligne de production et connaître en avance les performances et états des véhicules.
Chaque lot de véhicules est suivi par un personnel spécialement désigné jusqu’à la destination des clients. Ce personnel est responsable de garantir la livraison aux clients.
Pour tous les véhicules neufs, un personnel sera spécialement désigné à la destination pour assurer les services sur place tels que le suivi en ligne et le dépannage sur site, afin de garantir le service normal des véhicules. Yutong garantira la fourniture gratuite des supports techniques pendant toute la durée de vie des véhicules.
Les fournisseurs de service locaux, après la formation de Yutong, réaliseront des programmes de formations spéciaux pour les clients, visitent régulièrement les clients et répondent toutes les exigences des clients dans les phases différentes.
Des branches du réseau de service professionnel de nouvelle énergie équipées des dispositifs de vérification seront établies pour garantir la meilleure assurance pour l’exploitation des clients. Une vérification gratuite PDI sera fournie pour une toute année, une vérification d’entretien gratuite sera réalisée toues les 30 mille de kilomètres parcourus ou tous les 6 mois. Il y a aussi d’autres services.
Le réseau de réserve des pièces en trois niveaux perfectionné peut répondre aux exigences des clients sur les pièces. Des programmes de réserve de système de nouvelle énergie seront établis pour chaque lot de véhicules de nouvelle énergie pour garantir l'assurance plus rapide des pièces.
Yutong fournira continuellement des solutions excellentes de gestion lors toute la durée d'exploitation des clients : Y compris la gestion de répartition intelligente, la gestion intelligente de sécurité, la gestion intelligente de consommation d’énergie, gestion intelligente de maintenance et d’entretien, le contrôle à distance des véhicules, la mise à niveau à distance des unités de commande électrique d’ensemble de véhicule, etc., de sorte que les clients puissent utiliser les véhicules de façon plus efficace, plus intelligente et plus économique d’énergie avec un coût plus bas.
2010-2017 YUTONG