Rectrl 4.0

La technologie exclusive ReCtrl permet aux bus hybrides rechargeables d’économiser plus de 60% de carburant et de réduire les émissions de particules de plus de 90%, ce qui a conduit à la révolution technologique en matière de conservation de l’énergie et de réduction des émissions.

2e génération du système de gestion thermique du moteur

La 2e génération du système de gestion thermique du moteur, développé par Yutong, permet de réduire de 5 à 10% la consommation de carburant des bus par rapport à la 1ère génération et de 10% de plus que les moteurs ordinaires. Dans le même temps, de grandes améliorations ont été constatées en termes de stabilité, de consommation de carburant, de bruit, etc.

Technologie de correspondance de véhicule entier /du système de transmission

Sur la base des exigences du système d'alimentation du véhicule dans les conditions réelles et à travers la technologie de simulation de transmission, la validation des scénarios de fonctionnement du client et la technologie des pneus à faible résistance au roulement, Yutong a obtenu la meilleure optimisation du système d'alimentation.

Conception de poids légers de véhicules entiers

Le poids prévu est inférieur d'environ 350 kg aux produits du même type, ce qui réduit considérablement la consommation de carburant et améliore la résistance à la corrosion et à la chaleur des composants.

Conception à faible résistance au vent avec CATIA

La résistance au vent est d'environ 10% inférieure à celle des produits du même type, ce qui améliore considérablement l'efficacité énergétique et réduit le bruit des véhicules.