Navettes aéroportuaires de moyenne et haute gamme
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Longueur(m)
14 -
Emissions
Euro III/V -
Nombre de passagers
110
Intérieur agréable
Un bon design ne se limite pas à l'esthétique, il englobe aussi les détails souvent négligés. Sous l'élégance des composants se cachent des matériaux écologiques qui améliorent subtilement le confort des passagers.
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Poignées TPU
Conduit d'air intégré en alliage d'aluminium, bien conçu et respectueux de l'environnement ; Les poignées TPU améliorées offrent une durée de vie prolongée et une plus grande flexibilité pour garantir la sécurité des passagers.
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Siège passager
Les sièges enveloppants améliorés sont dotés de coussins moelleux pour un confort maximal et une expérience agréable, tout en étant faciles à nettoyer et à entretenir.
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Pièces de garniture intégrales innovantes
Le toit et les garnitures latérales du bus présentent une conception monobloc, avec des vis dissimulées et des radiateurs indépendants (adaptés aux zones de haute altitude), ce qui donne une apparence plus esthétique et une meilleure expérience utilisateur.
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Interior ColorConduit d'air intégré en alliage d'aluminium, bien conçu et respectueux de l'environnement ; Les poignées TPU améliorées offrent une durée de vie prolongée et une plus grande flexibilité pour garantir la sécurité des passagers.
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Driver ZoneLes sièges enveloppants améliorés sont dotés de coussins moelleux pour un confort maximal et une expérience agréable, tout en étant faciles à nettoyer et à entretenir.
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Passenger ZoneLe toit et les garnitures latérales du bus présentent une conception monobloc, avec des vis dissimulées et des radiateurs indépendants (adaptés aux zones de haute altitude), ce qui donne une apparence plus esthétique et une meilleure expérience utilisateur.
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Poignées TPU
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Siège passager
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Pièces de garniture intégrales innovantes
Procédé remarquable
L'expertise et les procédés de fabrication traditionnels accumulés par Yutong en matière de bus garantissent sa qualité.
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Norme de revêtement électrolytique Yutong (YES)
La technologie YES permet au bus de survivre au test de pulvérisation au sel pendant plus de 1 000 heures et renforce ses performances anticorrosion ainsi que son apparence.
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Soudage robotisé intelligent
Le soudage robotisé intelligent permet de réaliser des soudures uniformes et régulières, garantissant ainsi des soudures solides et fiables et améliorant l'efficacité du soudage.
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Procédé de peinture entièrement automatisé
Ce procédé de peinture automobile respectueux de l'environnement garantit une finition uniforme, lisse et hautement adhérente, offrant des performances de film supérieures.
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Interior ColorLa technologie YES permet au bus de survivre au test de pulvérisation au sel pendant plus de 1 000 heures et renforce ses performances anticorrosion ainsi que son apparence.
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Driver ZoneLe soudage robotisé intelligent permet de réaliser des soudures uniformes et régulières, garantissant ainsi des soudures solides et fiables et améliorant l'efficacité du soudage.
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Passenger ZoneCe procédé de peinture automobile respectueux de l'environnement garantit une finition uniforme, lisse et hautement adhérente, offrant des performances de film supérieures.
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Norme de revêtement électrolytique Yutong (YES)
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Soudage robotisé intelligent
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Procédé de peinture entièrement automatisé
Album
Paramètres
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Nombre de passagers
110
-
L*L*H (mm)
13800*3000*3100
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Sièges
47
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Longueur (m)
14
-
Emissions
Euro III/V
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