1er lot de 18 m bus hybrides mis en circulation à travers le monde. 

Récemment, 71 unités de 18m bus à usage urbain ZK6180CHEVG1 conçues et réalisées uniquement par Yutong ont été mises en circulation sur les routes de Zhengzhou BRT; elles constituent également le premier lot des bus hybrides à usage urbain en cours de démonstration à la fois en Chine et dans le monde.

 Les 18m de bus hybrides de Yutong

Avec l'adoption du nouveau mécanisme du système hybride de type parallèle non-AMT, la promotion de contrôle technologique de l'ensemble du véhicule, la technologie arrêt/démarrage des moteurs intelligents, la gestion efficiente de l'énergie et technologie de recyclage et technologie de carrosserie légère, le modèle du bus peut réaliser une optimisation de la gestion de l'énergie de l'ensemble du véhicule; ce qui en fait un véhicule efficace et qui économise l'énergie. Lorsque le véhicule est en marche, le moteur arrête de tourner aux feux rouges et commence à utiliser l'énergie électrique pure. Lorsque le véhicule atteint une vitesse de 20km/h et plus, le moteur démarre rapidement. L'énergie mécanique obtenue lors du freinage et de la circulation au sol sera transformée en énergie électrique et stockée dans un dispositif de stockage d'énergie.

Le modèle d'autobus a été inscrit dans la liste du Répertoire recommandé des Automobiles de substitution de combustible et des Énergies Renouvelables sélectionnées par le Ministère de l'industrie et du développement technologique et a remporté l'appel d'offre des Projets Recommandés des autobus urbains Hybrides Subventionnés, devenant le seul produit hybride dans le cadre de ce projet. 

L'ensemble de la performance des bus hybrides jumbo s'améliore après la mise en circulation. La consommation moyenne au 100 kilomètres est de 38,7 litres et le taux d'économie d'énergie atteint 35,9%. Un tel véhicule, en une année réduira les coûts de plus de 100,000 yuan, les émissions de carbone d'environ 44,8 tonnes et les émissions PM2,5 de près de 10 kilos.