Selon le rapport annuel de l’année 2015 publié par Yutong le 4 avril 2016, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 31,211 milliards, soit une croissance de 21,31% par rapport à l’année précédente. Elle a apporté en même temps aux actionnaires de l’entreprise cotée un profit net de 3,535 milliards, soit une croissance de 35,31% par rapport à l’année précédente. Parmi ces résultats de 2015, les ventes de 20 mille de véhicules électriques sont impressionnantes, soit une croissance de 176,1% par rapport à l’année précédente. Yutong a accéléré en 2015 son développement des marchés hors de la Chine et a remporté des succès malgré l’environnement économique.

En 2015, l’entreprise a réalisé au total les ventes annuelles de 67 018 véhicules. Dans le marché domestique, elle a saisi l’occasion pour réaliser les ventes de 20 446 véhicules électriques avec une croissance de 176,1% par rapport à l’année précédente.

Concernant l’influence de la politique de la baisse sur les remboursements pour les autobus et autocars électriques en 2016, les remboursements pour les véhicules électriques de 6 à 8 mètres, selon Capital Securities, étant plutôt importants en 2015, les ventes des autobus et autocars électriques de 6 à 8 mètres de l’année dépasse 40% des ventes totales. Quant à cette année, les remboursements pour les véhicules électriques de 6 à 8 mètres connaîtront une baisse important tandis que ceux pour les véhicules électriques de plus de 8 mètres resteront les mêmes. Il est donc prévu que, dans l’année 2016, les ventes des autobus et autocars Yutong de plus de 8 mètres s’augmenteront largement, dont les prix unitaires et les profits bruts seront beaucoup plus élevés que ceux des véhicules de moins de 8 mètres. Afin de diminuer les coûts de construction, l’entreprise continue en même temps les R&D techniques et l’amélioration des technologies dans les domaines vitaux tels que la plate-forme d'alimentation, le contrôle du véhicule, les techniques de traction et du régulateur intégré. Malgré la baisse sur les remboursements et grâce à la réduction des coûts des batteries de traction et l’amélioration technique et technologique, les profits bruts de l'entreprise resteraient stables.