Le 5 juin 2023, YEA (Yutong Electric Architecture), la première plate-forme technologique d’électrification intégrant des logiciels et du matériel dans l’industrie des véhicules utilitaires, a été lancée lors de la conférence mondiale de Yutong pour la technologie des véhicules utilitaires. Le lancement a déclenché une nouvelle vague de révolution technologique et d’amélioration de la valeur.

Qu’est-ce que la YEA?

YEA se compose de l’architecture C (architecture d’intégration inter-domaines) et YOS (le premier système d’exploitation automobile pour véhicules utilitaires), tous deux développés indépendamment par Yutong.

Commençons par l’architecture C. L’architecture C est composée d’une unité informatique centrale, d’un contrôleur multi-en-un, d’un contrôleur de domaine de cockpit intelligent et d’un contrôleur de domaine de système d’assistance à la conduite. Par rapport à l’architecture distribuée traditionnelle qui repose sur l’empilement de matériel pour répondre aux besoins des clients, l’architecture C intègre fortement le matériel du véhicule et le nombre de contrôleurs est réduit de plusieurs dizaines à moins de 10, grâce auquel un très petit nombre de contrôleurs de domaine peut être utilisé pour contrôler et piloter toutes les pièces électroniques et les capteurs afin de permettre un contrôle plus précis et plus rapide, réalisant ainsi une conduite plus efficace et plus sûre.

Puis le YOS. En tant que système d’exploitation automobile développé sur la base de l’architecture C, YOS est à Yutong ce qu’IOS est à l’iPhone et Windows au PC. Cela met fin à l’indisponibilité du système logiciel dans l’industrie des véhicules utilitaires. Le système d’exploitation peut placer le matériel et les logiciels du véhicule sous une gestion et un contrôle unifiés, quelle que soit la différence matérielle. En outre, en tirant parti des données volumineuses des 170 000 véhicules à énergie nouvelle de Yutong et d’un kilométrage total de 36 milliards de km, il peut identifier efficacement les besoins des utilisateurs et fournir la stratégie de contrôle du véhicule la plus appropriée en conséquence.

L’architecture C et YOS intègrent les bases technologiques de la YEA. Caractérisée par une intégration, une évolutivité et une auto-évolution élevées, la YEA peut améliorer la puissance de calcul de 200% et l’efficacité du contrôle de 100%. Il prend également en charge la mise à niveau OTA continue du véhicule tout au long de son cycle de vie afin d’apporter une expérience de conduite intelligente et d’assurer la sécurité de fonctionnement. Si les véhicules utilitaires à énergie nouvelle sont comparés aux personnes, alors YOS peut être considéré comme la pensée et l’architecture C le cerveau. Pensée créative + cerveau flexible, avec un « corps fort » composé de sept assemblages, dont une nouvelle génération de batterie ultra-énergétique haute sécurité, un contrôleur de domaine de puissance en carbure de silicium tout-en-un et une nouvelle génération d’essieu moteur électrique intégré efficace et léger, une personne avec « le cerveau le plus intelligent » et « le corps le plus fort » prend forme.

Pour les véhicules utilitaires à énergie nouvelle, la YEA offre trois valeurs prononcées: plus économique, plus durable et plus pratique. Plus économique, YEA permet un fonctionnement plus efficace, avec une autonomie supérieure de plus de 10% tandis que le coût d’exploitation a diminué de 20%; plus durable, YEA apporte un fonctionnement plus sûr, plus fiable et encore plus fluide avec un taux de fréquentation allant jusqu’à 99% et une durée de fonctionnement régulière pouvant atteindre 1,5 million de km; plus pratique, YEA permet un fonctionnement intelligent, offrant au client 7x24 heures d’expérience sans soucis et rassurante.

En bref, tout se résume à une plus longue autonomie, une meilleure fiabilité et plus de commodité.

Le lancement de la YEA a apporté de réels changements à l’industrie des véhicules utilitaires où diverses technologies ont été mélangées et réparées dans sa transition du carburant à l’électrification. Avec l’émergence de YEA, une plate-forme technologique dans son vrai sens est enfin construite. Cela prouve également pleinement que Yutong maîtrise les technologies de base des véhicules utilitaires à énergie nouvelle et est capable d’auto-développement et d’intégration profonde des logiciels et du matériel. Il témoigne également de la capacité de Yutong à fabriquer des véhicules utilitaires à énergies nouvelles plus sûrs, plus fiables, plus efficaces et plus intelligents pour répondre aux besoins personnalisés de divers segments de marché, ce qui constitue également une incarnation parfaite de la compétitivité de base de Yutong dans les véhicules utilitaires.

Actuellement, la YEA couvre trois scénarios de « mobilité, exploitation et logistique » et a été appliquée aux bus, camions et véhicules spéciaux de l’entreprise. Au fur et à mesure que les besoins des utilisateurs et les scénarios d’application continuent de croître, la YEA continuera d’évoluer afin de créer une plus grande valeur pour les clients et la société.