E6, bus électrique de charge rapide de Yutong, se vend comme des petits pains. Un peu plus de deux mois après son lancement dans le marché, plus de 3000 véhicules ont été commandés.

Il est entendu qu’E6, bus purement électrique long de 6 mètres, représente un type important de la série E (bus électriques) de Yutong. Ayant la bonne conception de cette série, E6 est doté de la technique de contrôle TM, de l’ordre de la nouvelle énergie, exclusive de Yutong. Ce véhicule, hautement intégré et modulaire, réduit de 57% de pièces par rapport aux anciens modèles. Ce qui le rend plus fiable, baisse donc des coûts de maintenance concernés. Selon les estimations, relativement aux véhicules traditionnels, E6 économise considérablement les coûts d’exploitation, soit 60%.

Selon un responsable d’E6, ce produit comblant bien des besoins du marché, se distingue par des caractéristiques uniques : en tant que modèle représentatif du bus électrique de 6 mètres, E6 mesure environ 6,4 m de long, 2 m de large et 2,9 m de haut. Il est équipé de 12 sièges, ayant une capacité de transporter 36 passagers. Grâce à des idées d’optimisation telles que la diminution des marches sur le passage, l'espace est autant plus grand que la surface destinée aux passagers debout s’agrandit. L’application d’un escalier à deux pas facilite de plus la montée et la descente des passagers. D’ailleurs, la longueur de 6 m fait d’E6 véhicule électrique assez petit par rapport aux autres bus du genre de Yutong, et le rend donc flexible, rapide et très efficace.

Généralement, E6 peut rouler environ 140 km sans recharger, même si la montée d’une pente d’environ 25% ne lui fait pas obstacle. Ce véhicule consomme 0,3 – 0,4 degré/km. Quant au mode de charge, E6 utilise la batterie à courant continu (380V), dont 60 kW est chargé seulement en une heure. En même temps, ce modèle a la fonction de charge rapide en 10 minutes en atteindant une puissance suffisante pour 60 km.