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Avis des clients | Comment Yutong T12E atteint un fonctionnement à haut rendement au Danemark

18 juin 2026
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Les autocars électriques à batterie de la série T de Yutong sont conçus sur mesure pour le marché du transport touristique haut de gamme et ont été primés au salon Busworld Belgium en 2023 et 2025, deux années consécutives. Le premier autocar électrique à batterie Yutong T12E a été mis en service au Danemark en 2022. Après quatre années de service régulier, il a parcouru plus de 240 000 kilomètres. Première entreprise cliente de modèles électriques à batterie de la série T de Yutong, la société danoise Vikingbus partage son retour d'expérience sur l'exploitation de cet autocar.

La qualité supérieure du T12E lui vaut la reconnaissance des flottes

La qualité supérieure du véhicule a été la principale raison du choix du Yutong T12E par Vikingbus. À propos de leur collaboration et de leur expérience avec le véhicule, le responsable de l'atelier de Vikingbus a déclaré : « Nous avons été agréablement surpris dès la première utilisation de la série T. Ce véhicule se distingue nettement des autres autocars et représente véritablement une qualité exceptionnelle. » Il a également fait l'éloge de la qualité des produits Yutong : « Le savoir-faire de Yutong est l'un de nos points forts les plus appréciés, et tous les conducteurs peuvent rapidement le maîtriser. Le grand écran de commande central est extrêmement facile à utiliser ; même les enfants peuvent l'utiliser sans difficulté. »

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Pour Vikingbus, outre la fiabilité, le confort de conduite est une priorité absolue au quotidien. Un chauffeur expérimenté, fort de sept ans d'expérience et au volant du T12E depuis trois ans, témoigne : « Ce car est aussi confortable que ma propre voiture. J'apprécie particulièrement la caméra de recul qui offre une vue panoramique complète du véhicule. Je suis également pleinement satisfait du système de freinage auxiliaire, un atout majeur en matière de sécurité. »

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Utilisation polyvalente, potentiel opérationnel optimisé

Grâce à leurs performances exceptionnelles, les autocars de la série T sont parfaitement adaptés au marché danois et offrent des solutions opérationnelles diversifiées. Principalement utilisés pour le transport scolaire, ils assurent également des missions telles que les transferts touristiques et les navettes pour les navires de croisière. Leur conception polyvalente garantit une utilisation optimale des véhicules 24h/24 et 7j/7, améliorant ainsi considérablement l'efficacité opérationnelle.

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Les écoles danoises appliquent une réglementation stricte imposant l'utilisation de véhicules zéro émission pour les sorties scolaires, ce qui fait des autocars électriques le choix privilégié pour le transport scolaire. Les autocars de la série T effectuent des trajets scolaires matin et soir. Le trajet est d'environ 50 kilomètres et chaque autocar peut transporter près de 50 élèves. Un enseignant témoigne : « Le car est très silencieux et la climatisation fonctionne parfaitement. Le microphone embarqué permet au chauffeur de discuter et de chanter avec les élèves, et les enfants apprécient toujours le trajet. »

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Une fois les lignes de transports scolaires terminées, les autocars de la série T ont été immédiatement mis en service pour les excursions et les navettes de navires de croisière. « Auparavant, nous étions préoccupés par les longues durées de charge », explique le responsable de l'atelier Vikingbus, « mais les itinéraires touristiques incluent naturellement des pauses, ce qui est l'occasion idéale pour une recharge rapide. Ce modèle d'exploitation est très efficace. » Comparés aux autocars diesel conventionnels, ces autocars électriques sont non seulement plus silencieux et plus confortables, mais ils favorisent également le tourisme écologique, ce qui leur a valu de nombreux éloges de la part des touristes.

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Vikingbus exploite désormais une flotte de 15 autocars électriques à batterie Yutong d'une longueur de 12 à 15 mètres. Face au développement rapide du secteur des énergies nouvelles en Europe du Nord, Yutong continuera d'améliorer ses technologies de pointe en matière de véhicules électriques à batterie et collaborera avec Vikingbus afin d'explorer des modèles d'exploitation plus écologiques et plus efficaces.

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